Phần 2- Hải chiến Midway (tiếp)
Những cuộc tấn công vào hạm đội Nhật Bản
TBD
Cùng lúc, người Mỹ đã phóng không lực hải quân của họ tấn công hải quân Nhật Bản. Đô Đốc Fletcher, chỉ huy toàn cục từ tàu sân bay Yorktown với các báo cáo do thám từ sáng sớm hôm đó, ra lệnh cho Spruance tấn công Nhật vào lúc thích hợp nhất. Spruance bắt đầu cuộc tấn công lúc 7g00. Fletcher sau khi kết thúc các cuộc do thám cẩn thận cũng cho lực lượng của mình tấn công vào 8g00. Tuy vậy có một số điểm, kế hoạch tác chiến của Mỹ không hợp lý bằng đối thủ của họ. Các phi đội của Mỹ tấn công không đồng nhất. Điều này giảm bớt hiểu quả của các đợt tấn công và đẩy thương vong của Mỹ lên cao. Các máy bay Mỹ chia làm 2 nhóm tấn công, nhóm 1 do thiếu tá Henderson chỉ huy với 18 chiếc chiếc phóng lôi SBD 2, nhóm 2 dưới quyền của thiếu tá B.W.Norris với 12 chiếc SBU. Khá nhiều phi công trong 2 nhóm mới gia nhập chỉ 1 tuần trước và họ cũng có rất ít thời gian và cơ hội bay tập. Chỉ 3 người là khá có kinh nghiệm với những chiếc SBD
SBD Dauntless
Hornet
Gray người sống sót duy nhất, các chú có thể thấy 7 lá cờ Nhật trên than máy bay, chính là thành tích của phi công, gray là người ngồi ngoài máy bay
9h17, Nagumo chuyển hướng sang những tàu sân bay Mỹ. Nhưng chỉ 1 phút sau, ông thấy mình đang đối mặt với một tốp máy bay phóng lôi của đối phương. Đó là những máy bay thuộc liên đội VT-8 từ chiếc Hornet, tuy vậy những máy bay cũ kĩ nặng nề này không phải là đối thủ của Zero, 15 chiếc máy bay ko 1 chiếc nào trở về tầu mẹ được. Chỉ có 1 phi công trong đội máy bay đó sống sót, thiếu úy George Gay. (Ngày 31/8/1995, một phi đội máy bay đã rải một phần tro hài cốt của Gay xuống nơi mà những bạn đồng chí của ông đã hy sinh).
Ngay sau đó là VT-6 từ Enterprise. Họ đến ngay trước mặt tàu sân bay Nhật và chiếc Kaga được chọn là mục tiêu. Pháo phòng không trên tàu cùng những chiếc Zero kháng cự dữ dội. 10 chiếc máy bay phóng lôi Mỹ bị hạ, bao gồm cả chiếc của sĩ quan chỉ huy Lindsey. Chỉ có 4 chiếc trở về được tầu mẹ.
Chỉ hơn một phút sau, chiếc Akagi thấy một tốp máy bay nữa tới, liên đội VT-3 từ Yorktown, đơn vị duy nhất có tiêm kích cơ đi theo hộ tống. Đơn vị này xuất kích lúc 8 h 45, được yểm hộ bởi 10 chiếc F4F Nhưng một lần nữa, họ không thể chống chọi lại những chiếc Zero. Máy bay Mỹ cố tập trung tấn công chiếc Hiryu, không thành công. Người Nhật phóng lên 25 chiếc tiêm kích, với sự yểm hộ rất mạnh của hệ thống phòng không. Phần lớn máy bay Mỹ ko có cơ hội phóng ngư lôi. Chỉ có 2 chiếc máy bay phóng lôi có thể trở về tàu mẹ.
Tuy vậy, với sự hy sinh của hai phi đội, người Mỹ một cách gián tiếp đạt được hai hệ quả quan trọng. Thứ nhất, họ giữ Nhật bên ngoài thế cân bằng, có tác dụng làm chậm quá trình chuẩn bị của người Nhật ngăn cản họ do thám phát hiện được mục tiêu của mình để tấn công. Thứ hai, VT-8 và VT-6 đã kéo các lực lượng không lực phòng thủ của Nhật ra khỏi vị trí bảo vệ, làm xáo trộn đội hình tiêm kích cơ bảo vệ hạm đội.
TBF
Sự xuất hiện của VT-3 lúc 10g00 đã nhanh chóng kéo các lực lượng chính của Nhật về phía Đông Nam.
Lợi dụng lúc VT-3 đang thu hút sự chú ý của Hạm đội Nhật, hai đơn vị riêng rẽ máy bay ném bom bổ nhào của Mỹ tiếp cận Hạm đội Nhật từ hướng Đông Bắc và Tây Nam. Hai đơn vị này với may mắn quyết đoán đã tiếp cận được vị trí thuận lợi bên trên để tấn công Hạm đội Nhật. Các máy bay tấn công của Nhật chất đầy vũ khí và xăng trên boong các tàu sân bay trở thành mục tiêu của các phi đội Mỹ. Lúc ấy trên các hàng không mẫu hạm Nhật đang là lúc tiếp nhiên liệu. Đây chính là thời điểm các tàu sân bay dễ bị nguy hiểm nhất
Mọi chuyện thay đổi vào khoảng 10h25, 3 liên đội máy bay ném bom bổ nhào SBD từ tàu Enterprise và Yorktown xuất hiện. Chúng do thiếu tá Cluskey chỉ huy. Khi bay đến vị trí mà hạm đội Nhật được báo cáo lần cuối, Cluskey không nhìn thấy gì cả. Trong lúc nhiên liệu đã gần cạn thì ông bỗng nhìn thấy vệt sóng dài từ một khu trục hạm Nhật, chiếc Arashii, đang có nhiệm vụ rải mìn chống tàu ngầm. Phi đoàn máy bay Mỹ quyết định bám theo chiếc Arashii, và chẳng mấy chốc, Hạm đội hàng không số 1 đã trong tầm mắt. Những biện pháp vận động để né tránh trong những đợt tấn công trước đã khiến đội hình hạm đội Nhật xáo trộn, và làm giảm sự hỗ trợ lẫn nhau giữa chúng. Cluskey chia đội của mình làm hai. VB-6, mỗi chiếc thuộc phi đội này được trang bị 1 quả bom 500 kg, sẽ tấn công chiếc Akagi, còn VS-6, mỗi chiếc mang theo 2 bom 50 kg, và 1 bom 250 kg, tấn công Kaga.
Người Nhật không có ấn tượng mạnh về những chiếc máy bay ném bom này, những đợt tấn công thất bại của người Mỹ trước đó khiến họ chủ quan. Nhưng người Nhật quên rằng những con tàu khổng lồ của họ đang là những thùng thuốc nổ, với những quả bom nằm la liệt trên boong, những chiếc máy bay gắn đầy đạn dược và đang được tiếp xăng đậu đầy chật trên sàn tàu. Mỗi Cluskey kéo mũi máy bay xuống, tạo một góc 70 độ, hướng thẳng vào chiếc Kaga. Mặc dù quả bom của ông đã trận mục tiêu, nhưng một đồng đội phía sau đã thả bom trúng ngay vào một chiếc máy bay đang đậu ở phần đuôi đường băng, khiến sàn tàu bốc cháy. Ngay sau đó, một quả bom khác xuyên qua thang nâng ở phía trước, phát nổ ngay giữa những chiếc máy bay đang được tiếp xăng và vũ trang trong khoang chứa máy bay. Sức nổ của nó làm vỡ tung những cửa sổ trên đài chỉ huy. Quả bom thứ ba kích nổ một chiếc xe bồn đậu ngay trước đài chỉ huy. Vụ nổ tiếp sau đó giết chết thuyền trưởng cùng các sĩ quan chỉ huy. Con tàu hoàn toàn mất điều khiển. Ngọn lửa bùng lên không thể kiểm soát nổi. Đến 17h, lệnh bỏ tàu được ban ra.
lúc 5h 30 thoát được 3 trái
7 h 30 ăn khoảng 9 chín, trúng kho chứa bom hoặc kho chứa xăng, nn gây chìm tầu, chìm hẳn lúc 16h 25
Chiếc Akagi cũng trong tình cảnh tương tự. Quả bom đầu tiên đánh trúng thang nâng giữa, kích nổ số đạn dược chưa được cất. Quả thứ hai đánh vào những máy bay đang được vũ trang, kích nổ toàn bộ số đạn dược gắn trên chúng. Boong tàu Akagi chìm trong một loạt vụ nổ liên hoàn. Động cơ tàu ngừng hoạt động lúc 10h40. Đô đốc Nagumo rời chỉ huy sở đang bốc cháy của mình lúc 10h46, lệnh bỏ tàu được ban bố. Thuyền trưởng Aoki là người cuối cùng rời tàu, lúc 3h sáng ngày 5/6.
#1 quả 1 nổ cách 10 m
#2 quả 2 trúng đài chỉ huy
#3 quả 3 trúng đường băng, gây ra nổ lớn
trên một nửa nước Nhật, giống như nước Đức sau chiến tranh
3 phát thế là xong đời 1 em, chìm lúc 2 h
Trong số 33 chiếc SBD tham chiến lần này, 18 chiếc đã không thể trở về, tuy nhiên khá nhiều chiếc bị rơi chủ yếu là do hết xăng
đợt tấn công đầu
xong phim
Cùng lúc 2 chiếc mẫu hạm của Nhật ở phía tây bị tấn công, thì ở phía Đông, mẫu hạm Soryu cũng bị những chiếc máy bay của tầu Yorktown tấn công, liên đội VB 3 ( gồm 17 chiếc máy bay ném bom trinh sát, mỗi chiếc mang theo 1 trái bom 500 kg). Nó cũng là 1 phần thuộc biên đội máy bay tấn công của tầu Yorktown, và đã phát hiện ra tầu địch lúc 10 h. Lúc 10 h 25 VB 3 được lệnh tấn công. Từ độ cao 14.500 bộ, những chiếc máy bay bổ nhào xuống chiếc mẫu hạm.
Chiếc mẫu hạm quay về hướng Nam và cố gắng phóng những chiếc máy bay của mình. Nhưng ggay khi chiếc máy đầu tiên của Nhật cất cánh, thì những loạt bom đã đánh trúng chiếc mẫu hạm. Chiếc Soryu bị trúng 3 đòn chí tử, rải đều từ mũi tàu đến đuôi tàu, phá huỷ hầu như toàn bộ thang nâng, máy bay, bom đạn. Ngọn lửa dữ dội đến mức cánh cửa thép ở khoang chứa phải tan chảy. Con tàu ngừng hoạt động lúc 10h40. Thuyền trưởng Yanagimoto tự vẫn. Khoảng 19h20, con tàu chìm hoàn toàn.
|