Cơ Lưu Chất, có tên tương tự là Thủy Lực ở một số ngành, là môn cơ bản của nhiều ngành. Dưới đây giới thiệu một vài tài liệu cơ bản:
Cuốn 1:
Fluid Mechanics with Student Resources, 5th edition
by Frank M. White
Link:
Part 1:
http://rapidshare.com/files/10146467...NICS.part1.rar
Part 2:
http://rapidshare.com/files/10197578...NICS.part2.rar
Part 3:
http://rapidshare.com/files/10215278...NICS.part3.rar
Solution Manuals:
http://rapidshare.com/files/64297784..._solutions.rar
Cuốn 2:
Fundamentals of Fluid Mechanics (4th edition)
by Bruce R. Munson Donald F. Young Theodore H. Okiishi
(cuốn này đang được dùng làm sách giáo khoa của nhiều trường lớn trên thế giới).
Link:
Part 1:
http://www.filefactory.com/file/f21f...NICS_part1_rar
Part 2:
http://www.filefactory.com/file/73e7...NICS_part2_rar
Part 3:
http://www.filefactory.com/file/9063...NICS_part3_rar
Part 4:
http://www.filefactory.com/file/1ab6...NICS_part4_rar
Hiện nay, các nghiên cứu liên can đến Cơ Lưu Chất đang rất thịnh trên thế giới. Một vài hướng quan trọng như sau:
- Pin nhiên liệu: Nghiên cứu chế độ họat động của pin, tốc độ truyền nhiệt, truyền khối, tốc độ phản ứng, khuyếch tán vật chất,... Ngoài ra, với sự hỗ trợ của các phần mềm CFD (Computational Fluid Dynamics) như Fluent, Matlab, Mapple, Mathematica,... người ta đã và đang thiết kế các mô hình vận hành mới, modelling các mô hình đang vận hành, tối ưu hóa các thông số khi vận hành.
- Động lực học máy: cái này thì nhiều vô kể. Các lão đi máy bay có thấy khi hạ cánh, hai cánh của máy bai nó muốn vểnh lên trời ko, cái đó đã được tính trước hết ròi đó (các lão coi Chương: Thế lưu; hoặc chương: Dòng chảy qua các vật cản).
- Hệ thống thủy lực: cái này cũng vô vàn rộng nữa. Từ cái đơn giản như hệ thống cấp nước trong thành phố, tính tổn thất áp suất, tổn thất dòng, hoặc là hệ thống cấp nhiên liệu trong động cơ máy bay. Ặc.
Thôi, lão nào cần, trao đổi thêm sau, ta nói nữa coi chừng bị chửi. Hé hé.
